现在的产品都经过了多次的更新换代，汽车也是如此，从一开始的老牌成都试药人招聘古董车发展成现在的新能源汽车，其需要的加工工艺可谓是越来越高，这就使得传统切割工艺越发难以跟上如今的汽车制造要求。传统切割工艺需要经过多道程序，并且有些环节还得依靠手工切割完成，例如：冲压件的切边和切孔工作，这样一来，不仅无法确保汽车零部件的加工精度，还会使得汽车车型开发周期变长。而三维
应用最多的领域之一，通常以激光切割和激光焊接为主，其中激光切割包括平面切割和三维切割，对于一些具有复杂轮廓的高强度钢结构部件，无论从技术角度还是经济角度，三维激光切割是非常有效的加工手段。
三维激光切割机与其他激光切割机设备有些不同。三维激光切割机设备拥有着醒目的机械手臂，由工业机器人系统、光纤激光切割头、高精度电容式跟踪系统等部位构成，通过控制机器手臂的方式，赋予其多个角度、多个方位的柔性切割。在进行切割作业时，这些机械手臂能够井然有序的对汽车进行全方位的柔性加工，由计算机系统控制，从而实现自由灵活的三维曲线加工。在改善工人劳动强度，减轻企业人力成本的同时，为企业带来了更快的加工效率和更高的加工质量，有利于产品的更新换代。
未来三维激光加工技术将向高精度、高速度、高柔性、低成本、智能化及高集成化方向发展。我国激光三维切割技术跟国外先进技术还有很大差距，首先表现在设备的研制上，缺少高光束质量的高功率激光器。目前我国各地拥有的三维激光切割设备大部分从国外高价进口；其次在理论研究上也存在一定差距，主要集中在三维零件空间轨迹的实现和三维零件的切割工艺两个方面，对三维零件激光切割过程中的激光-材料-气体之间的交互作用，即三维激光切割机理未作深入研究，而国外早在贰零世纪柒零年代就有人开始提出其模型。因此，该技术还有很多地方值得继续深入研究和发展。
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