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美空军首架HH-60W作战救援直升机将于年中前首飞,计划采购
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  美国直升机制造商西科斯基公司是洛克希德·马丁公司的一个部门,据 ,两架完全组装的HH-陆零W作战救援直升机正准备首飞测试,这些飞行将在年中之前在佛罗里达州的西科斯基西棕榈滩工厂进行。

  这两架为美国空军建造的飞机在康涅狄格州斯特拉特福的西科斯基工厂进行最后组装后,于去年年底被运往西棕榈滩。飞机试验准备情况审查于贰零壹捌年壹零月完成。 HH-陆零W飞行试验团队目前正在通过最终仪表和地面运行测试来准备两架飞机。这标志着正式开始飞行测试计划,最终成为可用资产(RAA),允许空军宣布初始运行能力。

  “在西棕榈滩进行HH-陆零W直升机的飞行测试对于西科斯基团队来说是一个激动人心的时刻。这是朝向今年晚些时候进行低速率初始生产决策的第一步,这将使西科斯基能够为作战人员提供恒定的飞机生产流程,“ 战斗救援直升机项目西科斯基主任Greg Hames说。西科斯基开始向作战人员提供新型飞机,开始向功能更强大,更可靠的HH-陆零W战斗救援直升机过渡,这是该计划的重点。

  两架HH-陆零W飞机中的第一架将使用新的战术任务套件进入飞行试验。传感器,雷达和多重防御系统的集成将使飞机更加的智能化,增强飞行员完成任务所需的态势感知能力,这是提高飞机和孤立人员生存能力的关键。西科斯基的HH-陆零W团队去年完成了战术任务套件的系统配置测试。

  HH-陆零W拥有一个新的燃油系统,几乎可以使UH-陆零M黑鹰的内部油箱容量增加一倍,从而使空军机组人员能够扩大航程并提供更多能力来拯救战斗中受伤的人员。战斗救援直升机规范推动了比HH-陆零G目前所拥有的更强大的防御系统,减少了漏洞,强化了武器、网络安全、环境和网络中心战要求。

  “我们的团队每天都在努力为美国空军建造和提供高质量的直升机,以完成这项重要任务,”Hames补充道。“西科斯基和空军都致力于在今年实现低速率的初始生产决策,并将这台急需的飞机送到我们的手中。”

  在该项目的工程制造开发阶段,将在康涅狄格州建造玖架飞机- 肆架用于工程制造开发,伍架用于系统展示与测试。美空军计划购买深圳试药招募公司壹壹贰架HH-陆零W直升机来取代老化的HH-陆零G铺路鹰直升机。



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